應(yīng)對春運返程高峰,全省部分高速公路高峰時段采取分級疏導(dǎo)、臨時開放應(yīng)急車道等措施,提升道路通行能力;鄭州高鐵東站增設(shè)便民服務(wù)區(qū),公交每日增開接駁班次,城市公共交通、出租汽車與鐵路、公路、民航加強信息共享,有效銜接城鄉(xiāng)客運與干線運輸,暢通出行“最先和最后一公里”……全省多部門協(xié)同,“硬核保障+暖心細(xì)節(jié)”確保安全平穩(wěn)度過春運高峰,溫暖游子歸途。 春運期間天氣晴好,適宜出行,高速免費,自駕旅游等出行激增,人流、車流、物流、探親流、旅游流疊加,交通安全通行形勢嚴(yán)峻。暢通歸家路,不僅是對服務(wù)保障春運能力的考驗,也是對整體政務(wù)服務(wù)能力的檢驗。 老鄉(xiāng)歸鄉(xiāng),看到的不僅是城鄉(xiāng)新貌,體驗的更是服務(wù)保障。在南陽淅川,城區(qū)各機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場、中小學(xué)校院內(nèi)停車場3000多停車位限時免費提供,當(dāng)?shù)孛赓M開放22處便民臨時年貨市場;在開封,免費換乘班車直達景區(qū),民警、志愿者值守,多舉措、全方位為游客提供出行、游玩保障,開啟“寵客”模式……一次暖心的服務(wù),換來的是口碑與價值的提升,一個個溫暖的細(xì)節(jié)匯聚,必將帶來政務(wù)環(huán)境、營商環(huán)境蝶變。 有為政府,從來都不是抽象的,而是具體的。將有為之舉轉(zhuǎn)化為服務(wù)民生的一件件實事,精準(zhǔn)對接群眾需求,就能發(fā)揮出最大效益。有為,就是做到位,不越位,能補位。面對春運大考,既要根據(jù)往年情況提前預(yù)判,打好提前量,也要針對新情況、新特點設(shè)置好新方案。如,新能源汽車數(shù)量激增,就要在高速公路服務(wù)區(qū)、城區(qū)干道增設(shè)充電樁,緩解車主“充電焦慮”。有為政府之手發(fā)揮越有力,有效市場越有活力。試想,普通車主連連點贊的地方,營商環(huán)境差不到哪里去;普通車主體驗差的地方,營商環(huán)境也好不到哪里去。 根據(jù)節(jié)前相關(guān)部門預(yù)測,跨區(qū)域人員流動量將再創(chuàng)新高,預(yù)計達5.3億人次、同比增長6%,節(jié)后探親、務(wù)工、學(xué)生、旅游等客流交織疊加,運輸服務(wù)仍將面臨較大壓力,多部門協(xié)同發(fā)力,答好春運這道必答題,中原大地新春氣息必更加濃郁。 ( 編輯:tln ) |
豫論場 | 暢行歸途背后是完善的服務(wù)保障能力——感受新春的氣息③
來源: 發(fā)布日期:2025-02-06 打印
